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MOTOR
MOTOR
Thank you for your choosing the Team Orion Vor-
tex 10 brushless motor. This motor features the lat-
est developments in R/C car brushless technology.
For maximum ease of use, no soldering is required.
You can use this brushless motor with any com-
patible 1/10 car.
This motor is designed to be used with the Team
Orion Experience 2 Pro brushless ESC (ORI65013).
Please read the instructions carefully to ensure that
you receive maximum performance and reliability.
Motor installation
We recommend cutting out air vents on the
bodyshell to improve cooling
.
• Install the motor so that you can easily connect
it to the ESC.
• Secure the motor to the chassis using the screws
supplied with your car or conversion kit.
• Before installing the pinion, make sure that the
final gear ratio is suitable for the motor.
Gearing
You must use correct gearing for the system
to function properly. Refer to your car man-
ual if you need information about gear ratios.
We recommend using a gear ratio betwen 10.88
and 14.15 (for the Kyosho DBX).
Using the wrong gear ratio can cause malfunctions
and damage the ESC or motor.
Troubleshooting
Car runs backwards:
Reverse any two of the three wires connecting the
motor to the ESC.
Car stutters:
• Transmitter or receiver is defective
• Motor wires are improperly connected
• Battery is empty, defective or can’t supply
• Use a smaller pinion (shorter gearing) enough
power
• ESC is defective
Motor and/or ESC overheating:
• Use a smaller pinion (shorter gearing)
• Make sure the transmission runs freely
• Ambient temperature is too high
• Inappropriate ESC settings
• Insufficient cooling
• Low quality or damaged battery
• ESC is defective
Warranty
Team Orion guarantees this product to be free from
manufacturing and workmanship defects. The war-
ranty does not cover incorrect installation, compo-
nents worn by use, or any other problem resulting
from incorrect use or handling of the product. No
liability will be accepted for any damage resulting
from the use of this product. By the act of connect-
ing and operating this product, the user accepts all
resulting liability.
Is considered incorrect use:
• Failure to follow instructions.
• Improper use of the product (abusive use, out
of spec, etc.).
• Failure to adapt settings for proper function
(improper connections, wrong gearing, installa-
tion, setup, etc.).
• Overload, overheating (desoldering, melting,
etc.).
• Running in inadequate conditions (damage or
rust from rain, humidity, etc.).
• Improper maintenance (presence of dirt, etc.).
• Disassembly, modification by the user (modify-
ing original connectors, wires, components, etc.).
• Mechanical damage due to external causes.
Instruction Manual
Bedienungsanleitung
Vielen Dank für den Kauf des Team Orion Vortex 10
Brushless Motors. Für den Betrieb dieses Motors
ist kein Löten erforderlich. Dieser Motor ist für Off-
Road und On-Road Fahrzeuge im Massstab 1:10
geeignet und mit der heute fortschrittlichsten Tech-
nologie ausgestattet.
Dieser Motor wurde für den Gebrauch mit dem
Team Orion Experience 2 Pro Brushless Fahrten-
regler entwickelt (ORI65013).
Bitte lesen Sie diese Anleitung sorgfältig durch.
Installation des Motors
• Montieren Sie den Motor so, dass er einfach an
den Regler angeschlossen werden kann.
• Verwenden Sie für die Montage die Schrauben,
die mit Ihrem Fahrzeug mitgeliefert worden sind.
• Bevor Sie das Ritzel montieren, versichern Sie
sich, dass die Untersetzung für das neue Brush-
less-System geeignet ist.
Untersetzung
Für die korrekte Funktion dieses Systems muss
der Motor korrekt untersetzt werden. Lesen Sie die
Anleitung Ihres Fahrzeug, um mehr über Unter-
setzungen zu erfahren. Wir empfehlen für diesen
Motor eine Untersetzung von 10.88 bis 14.15 (für
den Kyosho DBX).
Eine nicht korrekte Untersetzung kann den Motor
und/oder Regler beschädigen.
Fehlersuche
Fahrzeug fährt rückwärts:
Vertauschen Sie zwei beliebige Kabel der drei
Motoranschlusskabel
Das Auto fährt schneller rückwärts als vorwärts:
Schalten Sie den Regler aus. Betätigen Sie die
Umkehrfunktion des Senders (Reverse) für den
Gasknüppel. Schalten Sie den Regler wieder ein.
Der Regler piepst nicht, wenn er eingeschaltet wird.
• Der Sender ist nicht eingeschaltet
• Sender oder Empfänger sind defekt
• Motor ist nicht korrekt angeschlossen
• Der Akku ist leer oder defekt
• Der Regler ist defekt
Das Fahrzeug beschleunigt nicht sauber
• Sender oder Empfänger sind defekt
• Motor ist nicht korrekt angeschlossen
• Der Akku ist leer, defekt oder er kann nicht aus-
reichend Leistung abgeben
• Verwenden Sie ein kleineres Ritzel
• Der Regler ist defekt
Motor und/oder Regler überhitzen:
• Verwenden Sie ein kleineres Ritzel (=kürzere
Untersetzung)
• Sorgen Sie für einen leichtgängigen Antrieb
• Aussentemperaturen sind zu hoch
• Falsche Einstellung des Reglers (Bremse, Auto-
matik-Bremse, Timing)
• Nicht ausreichende Kühlung
• Akku von schlechter Qualität oder defekt
• Der Regler ist defekt
Garantie
Team Orion garantiert, dass dieses Produkt frei ist
von Herstellungsfehlern. Die Garantie deckt keine
Beschädigung durch falsche Installation, Schä-
den durch Gebrauchsabnützung oder andere
Probleme durch nicht korrekte Bedienung oder
nicht korrekten Gebrauch des Geräts. Team Orion
trägt keine Verantwortung für Schäden, die durch
den Gebrauch dieses Geräts entstehen. Mit dem
Gebrauch dieses Geräts übernimmt der Benutzer
jegliche Verantwortung.
Nicht korrekte Bedienung sind:
• Nichtbefolgen der Anleitung
• Unsachgemässer Einsatz des Produkts
• Gebrauch falscher Einstellungen
• Überladung, Überhitzen
• Gebrauch in nicht adäquater Umgebung (Regen,
Hitze etc.)
• Demontieren und Abändern des Geräts (Ändern
der Originalanschlüsse, Kabel, Komponenten
etc.)
• Mechanische Schäden durch äussere Einwir-
kung
